Multi-been kettingstrop
T (8) enkelbeen-kettingsling
| Standaard | GB / T20652-2006, EN818-2 |  |
| Veiligheidsverhouding | 4 keer | |
| Toepassingsreeks | Opheffing | |
| Materiaal | Hoëgehalte legering wat Cr, Ni, Mo | |
| Oppervlak behandeling | Geolie, verswart, warmgalvaniseer, gegalvaniseer, vergassing, olierig |
|
Model |
Diemeter (d) mm |
WLL (T) |
Hoofskakel (A * B * D) |
Wagt (Kg / M) |
|
DL8-6 |
6 |
1.1 |
60 * 110 * 13 |
0,79 |
|
DL8-8 |
8 |
2 |
60 * 110 * 16 |
1.38 |
|
DL8-10 |
10 |
3.15 |
75 * 135 * 18 |
2.2 |
|
DL8-13 |
13 |
5.3 |
100 * 180 * 25 |
3.8 |
|
DL8-16 |
16 |
8 |
100 * 180 * 25 |
5.63 |
|
DL8-20 |
20 |
12.5 |
110 * 200 * 32 |
8.6 |
|
DL8-22 |
22 |
15 |
140 * 260 * 35 |
10.2 |
|
DL8-26 |
26 |
21.2 |
180 * 340 * 45 |
12.78 |
|
DL8-32 |
32 |
31.5 |
190 * 350 * 50 |
22.29 |
T (8) dubbelbeen kettingstrop
| Standaard | GB / T20652-2006, EN818-2 |  |
| Veiligheidsverhouding | 4 keer | |
| Toepassingsreeks | Opheffing | |
| Oppervlak behandeling | Geolie, verswart, warmgalvaniseer, gegalvaniseer, vergassing, olierig | |
| Let wel | Die nominale laaikapasiteit sal verminder tot 20% wanneer die haak deur die ketting gaan |
|
Model |
Deursnee (d) mm |
WLL (T) |
Meester skakel |
Gewig (kg / m) |
|
|
α≤45 |
45<α≤60 |
A * B * D |
|||
|
DL8 (2) -6 |
6 |
1.568 |
1.12 |
60 * 110 * 13 |
0,79 |
|
DL8 (2) -8 |
8 |
2.8 |
2 |
75 * 135 * 18 |
1.38 |
|
DL8 (2) -10 |
10 |
4.41 |
3.15 |
90 * 160 * 22 |
2.2 |
|
DL8 (2) -13 |
13 |
7.42 |
5.3 |
100 * 180 * 26 |
3.8 |
|
DL8 (2) -16 |
16 |
10.92 |
7.8 |
110 * 200 * 32 |
5.63 |
|
DL8 (2) -20 |
20 |
15.68 |
11.2 |
160 * 300 * 40 |
8.6 |
|
DL8 (2) -22 |
22 |
21 |
15 |
180 * 340 * 45 |
10.2 |
|
DL8 (2) -26 |
26 |
29.6 |
21.2 |
190 * 350 * 50 |
14.87 |
|
DL8 (2) -32 |
32 |
44.1 |
31.5 |
200 * 400 * 60 |
22.29 |
T (8) Vierbeen-kettingsling
| Standaard | GB / T20652-2006 |  |
| Veiligheidsverhouding | 4 keer | |
| Oppervlak behandeling | Geolie, verswart, warmgalvaniseer, elektrogalvaniseer, vergassing, poleer | |
| Simmetriese lig, eweredig verspreide vrag | ||
|
Model |
Deursnee (d) mm |
WLL (T) |
Meester skakel |
Gewig (kg / m) |
|
|
α≤45 <α≤60 <> |
45<α≤60 |
A * B * D |
|||
|
DL8 (4) -6 |
6 |
2.35 |
1.68 |
75 * 135 * 18 |
0,79 |
|
DL8 (4) -8 |
8 |
4.2 |
3 |
90 * 160 * 22 |
1.38 |
|
DL8 (4) -10 |
10 |
6.61 |
4.72 |
100 * 190 * 28 |
2.2 |
|
DL8 (4) -13 |
13 |
11.13 |
7,95 |
110 * 200 * 32 |
3.8 |
|
DL8 (4) -16 |
16 |
16.38 |
11.7 |
140 * 260 * 35 |
5.63 |
|
DL8 (4) -20 |
20 |
23.52 |
16.8 |
190 * 350 * 50 |
8.6 |
|
DL8 (4) -22 |
22 |
31.5 |
22.5 |
190 * 350 * 50 |
10.2 |
|
DL8 (4) -26 |
26 |
44.5 |
31.8 |
200 * 400 * 60 |
14 |
|
DL8 (4) -32 |
32 |
66.15 |
47,25 |
250 * 460 * 7 |
22.29 |
Toepassing
Kan hou soos: die buis, pyp, ovale pyp, reghoekige pyp, H-balk, I-balk, houer en ander groot struktuur. Die toestel word wyd gebruik in verskillende soorte pypprofielverwerkingsveld, skeepsboubedryf, netwerkstruktuur, staal, mariene ingenieurswese, oliepypleidings en ander bedrywe.
Aandag
Dit is nie net nodig om skade aan die opheffing van voorwerpe te voorkom nie, maar ook om skade aan die seil te voorkom. Vermy om te draai of te val, moet die volgende voorwaardes in ag geneem word:
A) Enkelbeen: die hefpunt moet vertikaal bo die swaartepunt van die hefitem wees.
B) In die geval van dubbelbeen, moet die hefpunt aan beide kante van die hefvoorwerp en bo die swaartepunt wees.