Hinkley Point C atominė elektrinė yra didžiausias JK kada nors įgyvendintas infrastruktūros projektas. Kai jis bus baigtas, jis suteiks apie 7% JK žaliosios elektros energijos tiekimo ir statybos proceso metu sukurs apie 25 000 darbo vietų.
Žiedinis bėgių kranas SGC-250 bus pagrindinė Hinkley Point C kėlimo įranga ketverius metus ir, tikimasi, atliks daugiau nei 700 kėlimų, kuriems padės 52 bokštiniai kranai.
Belgijos kėlimo milžino Sarens sukurtas ir suprojektuotas SGC-250 žiedinio bėgio krano maksimalus kėlimo momentas yra 250 000 tonų vienam metrui, maksimali keliamoji galia 5 000 tonų ir maksimali keliamoji galia 2 000 tonų 100 metrų spinduliu. . SGC-250 taip pat meiliai žinomas kaip Didysis Karlas pagal Carlą Sarensą, Sarens lyderį.
Pranešama, kad bėgių kranas SGC-250 buvo pagamintas Belgijoje ir išbandytas prieš išmontuojant transportavimui; Visos detalės, naudotos bėginiam kranui surinkti, vėliau buvo gabenamos 280 sunkvežimių į Somersetą, Angliją.
Geležinkelio kranas SGC-250 buvo surinktas 2019 m. rugpjūčio mėn. naudojant penkis pagalbinius kranus (įskaitant du CC2800 vikšrinius kranus, vieną 220 t, vieną 130 t ir vieną 100 t mobilųjį kraną) po 10 savaičių, įveikiant neigiamus veiksnius, tokius kaip stiprus vėjas ir nedidelė statybvietės erdvė. Pirmasis pakėlimas buvo atliktas rugsėjo viduryje.
Paskelbimo laikas:
2021-08-17