Gostern Wire rope rigging /Chain rigging /Lifting rigging

VIJESTI

Istaknuti proizvodi

Steel slab clamp billet lifting clamp The tong equipment for transporting billets is designed with the advanced experience from home and abroad on the basis of our production experiences for many years with the advantage of no power consumption, no electromagnetic wave interference, reliable&safe in operation and flexible adaptability. Facts have proved that this lifting tool […]
Remen od žičanog užeta koji se koristi za slijetanje treba periodično pregledavati, obraćajući posebnu pažnju na područje kroz remenicu, i obnavljati ako je potrebno zbog istrošenosti remena ili u razmacima ne dužim od 5 godina (što dođe ranije). 
The galvanized steel turnbuckles is a rigging accessory that links the load bearing function.
Otvoreni tip utičnice za livenje užeta od čelične žice za vuču brodova s ​​prilagođenim uslugama. Pocinkovana us tip G416 s utorom otvorenog tipa Spelter utičnica
Use on link chain, connecting with chain and composed of lin chain sling.
Application: Ship, iron and steel industry, petroleum chemical industry, coal mine

Klasična lokacija za dizanje! Hinkley Point C, najveća nuklearna elektrana u Velikoj Britaniji

Nuklearna elektrana Hinkley Point C najveći je infrastrukturni projekat ikada poduzet u Velikoj Britaniji. Kada bude završen, obezbijedit će oko 7% zelene opskrbe električnom energijom u Velikoj Britaniji i otvoriti oko 25.000 radnih mjesta tokom procesa izgradnje.

Classic1 Classic2 Classic3 Classic4

SGC-250 prstenasta šinska dizalica će biti glavna oprema za dizanje u Hinkley Point C četiri godine i očekuje se da će izvesti više od 700 dizanja, uz pomoć 52 toranjske dizalice.

Classic5 Classic6

Razvijen i dizajniran od strane Sarensa, belgijskog giganta za dizanje, kran SGC-250 ima maksimalni moment dizanja od 250.000 tona po metru, maksimalni kapacitet dizanja od 5.000 tona i maksimalni kapacitet dizanja od 2.000 tona u radijusu od 100 metara. . SGC-250 je također od milja poznat kao Big Carl, po Carlu Sarensu, vođi Sarensa.

Classic7

Izvještava se da je željeznička dizalica SGC-250 proizvedena u Belgiji i testirana prije nego što je demontirana za transport; Svi dijelovi korišteni za sklapanje željezničke dizalice kasnije su prevezeni sa 280 kamiona u Somerset, Engleska.

Classic8 Classic9 Classic10

Tračnička dizalica SGC-250 sastavljena je u avgustu 2019. godine pomoću pet pomoćnih dizalica (uključujući dvije CC2800 dizalice gusjeničare, jednu 220t, jednu 130-t i jednu pokretnu dizalicu od 100t) nakon 10 sedmica, savladavajući štetne faktore kao što su jak vjetar i mali prostor gradilišta. Prvo podizanje je realizovano sredinom septembra.


Vrijeme objave:
17.08.2021

Ostavite svoju poruku