Gostern Wire rope rigging /Chain rigging /Lifting rigging

أخبار

منتجات مميزة

Steel slab clamp billet lifting clamp The tong equipment for transporting billets is designed with the advanced experience from home and abroad on the basis of our production experiences for many years with the advantage of no power consumption, no electromagnetic wave interference, reliable&safe in operation and flexible adaptability. Facts have proved that this lifting tool […]
يجب فحص حبال الحبال السلكية المستخدمة في الهبوط بشكل دوري ، مع إيلاء اهتمام خاص للمنطقة من خلال البكرة ، ويجب تجديدها إذا لزم الأمر بسبب تآكل وتمزق القاذفة أو على فترات لا تتجاوز 5 سنوات (أيهما أسبق). 
The galvanized steel turnbuckles is a rigging accessory that links the load bearing function.
فتح نوع الصب المقبس الصلب سلك حبل الرافعة للسحب البحري مع خدمات مخصصة. المجلفن نوع G416 مخدد فتح نوع مأخذ مأخذ
Use on link chain, connecting with chain and composed of lin chain sling.
Application: Ship, iron and steel industry, petroleum chemical industry, coal mine

موقع الرفع الكلاسيكي! Hinkley Point C ، أكبر محطة للطاقة النووية في المملكة المتحدة

تعد محطة Hinkley Point C للطاقة النووية أكبر مشروع بنية تحتية يتم تنفيذه في المملكة المتحدة. عند اكتماله ، سيوفر حوالي 7 ٪ من إمدادات الكهرباء الخضراء في المملكة المتحدة وسيخلق حوالي 25000 فرصة عمل أثناء عملية البناء.

كلاسيك 1 كلاسيك 2 كلاسيك 3 كلاسيك 4

ستكون رافعة السكك الحديدية الحلقية SGC-250 هي معدات الرفع الرئيسية في Hinkley Point C لمدة أربع سنوات ، ومن المتوقع أن تؤدي أكثر من 700 رافعة ، بمساعدة 52 رافعة برجية.

كلاسيك 5 كلاسيك 6

تم تطوير وتصميم رافعة السكك الحديدية الحلقية SGC-250 بواسطة Sarens وهي عملاقة رفع بلجيكية ، حيث تبلغ أقصى لحظة رفع تصل إلى 250.000 طن لكل متر ، وقدرة رفع قصوى تبلغ 5000 طن وقدرة رفع قصوى تبلغ 2000 طن في نطاق نصف قطر يبلغ 100 متر . يُعرف SGC-250 أيضًا باسم Big Carl ، على اسم Carl Sarens ، زعيم Sarens.

كلاسيك 7

يُذكر أن رافعة السكك الحديدية SGC-250 تم تصنيعها في بلجيكا واختبارها قبل تفكيكها للنقل ؛ تم نقل جميع الأجزاء المستخدمة لتجميع رافعة السكك الحديدية بواسطة 280 شاحنة إلى سومرست ، إنجلترا في وقت لاحق.

كلاسيك 8 كلاسيك 9 كلاسيك 10

تم تجميع رافعة السكك الحديدية SGC-250 في أغسطس 2019 باستخدام خمس رافعات مساعدة (بما في ذلك رافعتان مجنزرة CC2800 ورافعة واحدة 220 طن ورافعة متحركة 130 طن و 100 طن) بعد 10 أسابيع ، متغلبًا على العوامل السلبية مثل الرياح القوية و مساحة صغيرة من موقع البناء. تم تنفيذ أول عملية رفع في منتصف سبتمبر.


الوقت ما بعد:
17 أغسطس - 2021

اترك رسالتك