تعد محطة Hinkley Point C للطاقة النووية أكبر مشروع بنية تحتية يتم تنفيذه في المملكة المتحدة. عند اكتماله ، سيوفر حوالي 7 ٪ من إمدادات الكهرباء الخضراء في المملكة المتحدة وسيخلق حوالي 25000 فرصة عمل أثناء عملية البناء.
ستكون رافعة السكك الحديدية الحلقية SGC-250 هي معدات الرفع الرئيسية في Hinkley Point C لمدة أربع سنوات ، ومن المتوقع أن تؤدي أكثر من 700 رافعة ، بمساعدة 52 رافعة برجية.
تم تطوير وتصميم رافعة السكك الحديدية الحلقية SGC-250 بواسطة Sarens وهي عملاقة رفع بلجيكية ، حيث تبلغ أقصى لحظة رفع تصل إلى 250.000 طن لكل متر ، وقدرة رفع قصوى تبلغ 5000 طن وقدرة رفع قصوى تبلغ 2000 طن في نطاق نصف قطر يبلغ 100 متر . يُعرف SGC-250 أيضًا باسم Big Carl ، على اسم Carl Sarens ، زعيم Sarens.
يُذكر أن رافعة السكك الحديدية SGC-250 تم تصنيعها في بلجيكا واختبارها قبل تفكيكها للنقل ؛ تم نقل جميع الأجزاء المستخدمة لتجميع رافعة السكك الحديدية بواسطة 280 شاحنة إلى سومرست ، إنجلترا في وقت لاحق.
تم تجميع رافعة السكك الحديدية SGC-250 في أغسطس 2019 باستخدام خمس رافعات مساعدة (بما في ذلك رافعتان مجنزرة CC2800 ورافعة واحدة 220 طن ورافعة متحركة 130 طن و 100 طن) بعد 10 أسابيع ، متغلبًا على العوامل السلبية مثل الرياح القوية و مساحة صغيرة من موقع البناء. تم تنفيذ أول عملية رفع في منتصف سبتمبر.
الوقت ما بعد:
17 أغسطس - 2021